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• “原厂车的样子早就看腻了，改装才能唤起对它的驾驶欲望”没错，在车主眼中这台昂克赛拉就是需要a-powerabt空力套件来衬托它独一无二的美，虽然它没有匹敌超跑的动力，但这就是我理想中那台与众不同的昂克赛拉！

• “mazda3 昂克赛拉”是全面采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的马自达新一代产品群中的第三款车型，也是凝聚新生马自达深厚价值内涵的主力车型。这款车自上市以来引起了很大关注，今天介绍的昂科塞拉来自成都飞凯汽车运动为大家带来的，整车的改动幅度不大，但是很有范儿！

• 这套专为昂科塞拉量身打造的a-power空力套件包含前后包围、侧裙、排气等配件，其中大量碳纤维材质的应用也很好的减轻套件重量，让造型与性能兼得。同时大面积开口设计也为引擎散热提供帮助。

• 昂克赛拉自身的悬挂系统在路感和指向方面都较为清晰，但在入弯时，车身倾幅较大，原车避震支撑略显不足，对于追求驾驶操控的车主来说，更换一段绞牙避震就再适合不过了，来自台湾bc品牌的绞牙避震，筒身全段高低可调，有利于降低车身高度，这也给人一种颇为强烈的运动化暗示。

• 在财力还不是特别充裕的时候，无奈之下也只能够使用山寨款的rays tes7了，不过轮圈颜色搭配亮灰车身还是给整车提供了不过的效果。

• 作为大热的车型，改装的配件可以说是不会稀缺的，车主为其安装了雷鸟的尾段排气。双出排气设计对应昂克赛拉的原车双出安装位置无需另外改动，钢板结构支架比原装支架更坚固和耐用。虽然没有阀门设置，可是不俗的设计功底让声浪循序渐进不会让人觉得难受。

• 来自瑞典的拓乐品牌，拓乐thule是业界唯一可以为几乎所有品牌的车型提供完美汽车顶架搭配组合的公司,而且几乎已经达到了垄断的地位，在市场里的可靠性和保障是没有其他品牌可以比拟的。

• 车主对昂克赛拉的了解、热情、车辆维护程度便能看出。并且他对改装的理解也更为理性，没有一味追求大马力带来的快感，而是根据自己的实际使用情况进行相应改装。在他心中如果没有合适的套件，宁愿自己去开发也不想随便了事，就是这样的心态让它逐渐找到了目标，而这套昂科塞拉a-power便是一个很好的例子。