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• 摆脱传统思维的限制，大胆走自我风格的外观套件是时下流行的改装玩法，有别于欧系车搭配欧系套件的改装思想，日系改装品牌wald international跳出条条框框，成功跨入欧洲领域，以“欧日交流”为基础，让沉寂已久的混搭风得到突破。现在，旗下成名已久的black bison系列得到新一轮的关注，因为借以lexus nx 200t的渐热趋势，它又诞生了一款子作品。

• 日系品牌所设计的空力套件大多以“夸张”元素为主，对于高质感，或许要问问wald的设计师是怎么做到的，其实，wald设计师只是用他们的坚持开创了东西合并风，并用“不油不腻”视觉鉴赏力造就了black bison成功，因此，许多身价非凡的豪华房车与中高级车纷纷升级wald空力套件。当然，这也是成功造就wald international成为国际知名改装品牌的原因之一。

• wald旗下black bison系列的知名度非常高，它也是wald主推的产品，而这次推出lexus nx车系专用的套件，其前脸并没有按照以往思路设计，反而是更加注重刻画nx 200t的原有的线条，中网底部利用线条切割，横穿左右气坝深部，让人影响颇为深刻。

• 这副黑面神姿态，气场显得足够强大，有无有一种立刻想买nx的冲动？可话说回来，又有多少人能把这套价格昂贵的套件带回家，不管怎么样，能从wald设计师身上学到东西，提高自己的鉴赏能力，这也足够了！

• 前套件的下方加装扰流板，并在前叶子板加装15mm的暴龟片，而车身侧裙采用箭型设计，巧妙与后叶子板契合在一起，后下扰流板使用相当夸张的造型，中央刹车灯为led制品。

• 其实，lexus nx原车造型已经够呛，wald的巧手天工，果然令眼珠子大感震撼，特别是仔细欣赏之下，直觉想买nx改装，非黑不可。而冲着“黑牛”套件，你的nx 200t不涂喷成亮黑色又怎能说得过去呢。

• 黑牛青筋的暴起之势，有赖于前前后后左左右右的细节勾勒，例如所见的后玻璃窗扰流套件，精确的数据支持下，其契合度非常不错，融入后玻璃的直视感不时联想它的线条美感，不说了，我想静静。

• 至于轮圈单品，近一年的black bison系列将主力放在balcas系列，对应的是22寸规格的b11c型号，别出心裁的电风扇造型设计，展现更强烈的运动性。

• 后扰流的样式的少了以往black bison系列的大刀阔斧之感，在原厂nx车系还没看腻的情况下，这款套件很好的过渡了车主与爱车微妙关系，也让更多人更容易接受它的美了，高质感就是这样炼成的。

• 一辆传统suv车型该有的表现应该是——为了舒适性和多功能性而诞生，不过，nx车系有股叛逆的气息，它有很好的运动力，有令人惊讶的出弯性能。当然，改装厂商最喜欢这类性格的车型，他们为其推出改装套件一点也不稀奇，不知道同样拥有个性座驾的你，是否被black bison所打动了。