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• 一台改装车其实并非多么夸张就是好，其实简简单单的改变也能给我们不一样的感觉。这台日本瑞典范儿的erst v40便为我们提供了全新的选择，让一向沉闷的沃尔沃变得鲜活起来，如果你还在犹豫，劝你赶紧行动，让你的沃尔沃“动”起来！

• 沃尔沃作为瑞典品牌，从车身造型以及内饰设计都充满了瑞典人简约而不简单的设计理念，从我们常去的宜家家居便能看出，简单实用且没有复杂的设计是我们愿意买单的原因。而来自日本的erst同样追寻着沃尔沃的简约理念，为众多沃尔沃车主提供日式瑞典范儿。

• erst成立于2002年并且经过10多年的发展已经成为沃尔沃两大国际改装品牌之一，主要针对沃尔沃车型推出包围、排气、避震套装、轮圈、刹车套件、车身加强件、内饰配件等丰富改装产品；并且“运动动力学”是erst的改装原则，逐渐形成自己的改装基因。

• 在v40的改装清单中，erst针对v40提供双片式前唇、侧裙以及后尾唇产品，并且erst的包围产品均采用frp材质，该材质拥有不易变形、抗压性好等特点，为erst提供更为丰富的创作空间。当然包围的设计同样不能忽视，好的空力套件设计能够有效提升车辆操控性能，而不是一个“好看”完事！

• 在尾部造型上erst针对v40开发的排气产品采用高品质不锈钢材质制作，保证产品品质减少共振。而更为重要的是erst开发的排气系统，均符合日本国土交通省关于尾气标准的“jqr新标准”可以放心通过车检。当然这样的好事只是在日本，只是这样的水准不是随俗便便就能搞定的！

• 当然如果你对erst针对v40开发的四出排气不满意，erst还有双出排气可以选择，同样采用高品质不锈钢材质制作，以及符合日本国土交通省关于尾气标准的“jqr新标准”；而erst的排气产品还拥有可变回压设计，根据转速高低调节排气声浪大小。

• 如今改装车友对于轮圈的需求越来越多，因为轮圈改装十分简单，所以erst也为车友准备了20寸em6轮圈选择。em6采用高等级轻金属合金制成，其内部分子更为紧密获得相同尺寸、相同强度下重量更轻的特点。所以减轻的簧下质量进而提升车辆操控以及指向性。

• 如果你是一位喜欢驾驶乐趣的车友，那么更换原厂避震是一个明智的选择，erst针对v40开发的绞牙避震器拥有全长可调设计，降低车身同时降低车身重心，为操控提供帮助。另外据erst工作人员介绍该避震还采用单筒式设计，有效增加避震筒内部油液储备，在行街、下赛道时可以减少避震热衰退现象。

• “刹车的好坏直接影响驾驶心情”是众多改装车友的心声，所以erst开发的前六活塞刹车套件有效减少车友的顾虑，其刹车卡钳采用重量更轻强度更大的锻造产品，并且刹车盘也是划线、分体设计，可以快速排出刹车粉尘降低簧载质量，为你的每一脚制动提供保障。

• 至于车身强化方面，erst表示出于原厂车辆在成本控制等因素情况下，车身在长时间驾驶后会有变形的可能。而erst推出的车身强化产品便是针对沃尔沃车身不足进行有针对性的强化，而这些套件也是erst在多年赛车比赛中通过数据以及经验所开发的产品。